第一次面對(duì)這么多人，我手心出汗。
但我看見屏幕上那張負(fù)二層平面圖時(shí)，心就定了。
我不是來討好誰的。
我是來把被偷走的東西，一點(diǎn)一點(diǎn)拿回來的。
“第一，東側(cè)VIP車位違規(guī)壓縮消防通道，緊急情況下，消防車和救護(hù)車無法進(jìn)入?！?br>“第二，負(fù)一層西北角上下客區(qū)和出口流線交叉，晚高峰會(huì)形成逆向堵點(diǎn)。”
“第三，裝卸區(qū)和顧客停車區(qū)沒有物理隔離，夜間貨車倒車存在盲區(qū)。”
“**，母嬰停車位設(shè)置在坡道下方，雨天積水，老人小孩容易滑倒?！?br>“第五，三期方案采用的導(dǎo)流邏輯是舊版客流模型，節(jié)假日峰值預(yù)估少了百分之三十二?！?br>我每說一條，江念慈指尖就攥緊一分。
項(xiàng)目部的人開始翻資料。
有人低聲說：“確實(shí)，五一那天負(fù)一層堵了三個(gè)小時(shí)?！?br>還有人說：“裝卸區(qū)上個(gè)月有過擦碰。”
江念慈忽然打斷我：“許清歡，你說這些，有數(shù)據(jù)支持嗎？”
我點(diǎn)開下一頁。
“有?！?br>屏幕上出現(xiàn)我昨晚整理的現(xiàn)場(chǎng)照片，車流軌跡，監(jiān)控時(shí)間截圖，還有三張手繪模型。
我昨晚沒睡。
花唄趴在我電腦旁邊，餓了就咬我袖子。
我邊喂貓邊算到凌晨四點(diǎn)。
數(shù)據(jù)不是我一個(gè)人憑空做出來的。
傅尋給我開了臨時(shí)權(quán)限，技術(shù)部調(diào)了三個(gè)月的車流監(jiān)控，資料員把節(jié)假日客流記錄整理成表。
我負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)判斷，模型復(fù)核，還有把所有問題串成整改路徑。
江念慈看著那些圖，嘴角徹底壓不住了。
因?yàn)樗J(rèn)得我的手繪習(xí)慣。
三年前，她就是靠這個(gè)習(xí)慣偷了我的方案。
沈驚寒忽然問：“這些圖，誰教你的？”
我看著他：“沒人教。摔出來的?！?br>“什么意思？”
“我媽以前做公交調(diào)度，我小時(shí)候跟她坐末班車。哪條路堵，哪邊站臺(tái)容易擠，哪條巷子救護(hù)車進(jìn)不去，她比導(dǎo)航清楚。”
我頓了一下。
“后來她病了，我才知道，城市里最可怕的不是路遠(yuǎn)，是明明有路，卻被人堵死?！?br>會(huì)議室里安靜下來。
沈驚寒看著我。
江念慈突然笑了：“清歡，你還是和以前一樣，會(huì)講故事?！?br>我轉(zhuǎn)頭看她。
她微微抬下巴：“但項(xiàng)目不是靠情懷做的