接下來三天，我的郵箱十分安靜，

七年來第一次，618的籌備跟我沒有任何關(guān)系，

我去找陳哲，他正和別人說笑，看到我，笑容收了，

“林主管，什么事？”

“618的應(yīng)急預(yù)案定了嗎？備選運力方案誰在跟？”

他低頭看電腦，甚至懶得抬頭，

“不用了，平臺有自動調(diào)度系統(tǒng)，出了問題會自己換車，你安心整理交接就行。”

“平臺不會幫我們協(xié)調(diào)客戶，也不會處理貨損理賠，這一點你確認過嗎？”

他終于抬起頭，嘴角掛著不屑，

“林主管，你能不能別總用老一套思維？

數(shù)據(jù)調(diào)度系統(tǒng)比你想象的要智能得多，你要是閑得慌，可以去掃倉庫?！?br>
我轉(zhuǎn)身走了，該說的說了，聽不聽是他的事。

離618還兩天時，我無意間看到了平臺派來的車，

五輛冷機外殼有油漬，沿著接縫滲出來，

還有三輛車輪胎花紋磨平，

一輛車車廂密封條脫落，門縫能塞進手指。

我拍了十幾張照片，發(fā)到了管理群。

“建議立即叫停這批車輛的使用，至少進行第三方檢測后再上路?！?br>
陳哲馬上跳出來，

“感謝您的‘專業(yè)建議’，平臺方已提供全部車輛的合格檢測報告，

您的判斷依據(jù)是什么？肉眼觀察嗎？”

老板緊跟著回復(fù)，

“林遠，你是不是對交接的事有情緒？有情緒可以私下溝通，不要在群里制造恐慌?！?br>
我盯著那兩行可笑的回復(fù)，

機漏油意味制冷劑泄漏，溫度失控，貨物變質(zhì)，

到那時候，看誰在制造恐慌，

我沒再說話，郵件發(fā)了，截圖存了，夠了。

可陳哲不依不饒，十分鐘后，他又在群里@所有人，

“鑒于林主管多次干擾公司正常決策，

我已向平臺申請了更詳細的檢測報告，某些人心里不平衡，理解?！?br>
老板語氣更不耐了，

“林遠，你再這樣無理取鬧，公司只能按惡意干擾業(yè)務(wù)處理，

扣發(fā)當(dāng)月績效，希望你認清自己的位置?！?br>
群里一片叫好，

“就是，自己沒本事還眼紅?！?br>
“趕緊走吧，別賴著了?！?br>
隨后，我就被叫到老板辦公室，

門關(guān)上瞬間，我已經(jīng)知道他要說什么，

“林遠，你在公司六年了，我一直把你當(dāng)自己人，

但最近你總是跟陳哲唱反調(diào)，影響團隊士氣?！?br>
“張總，我只是在做本職工作，控制風(fēng)險?！?br>
他表情僵了一下，嘆了口氣，

“你知道公司今年的壓力有多大嗎？

競爭對手在降價，我們必須降本，你要是實在接受不了，可以先休個年假?！?br>
我看著他，沒繞彎子，

“張總，您是想讓我休年假，還是想讓我離職？”

他大概沒想到我會這么直接，臉色沉下來，

終于撕掉那層假惺惺的偽裝，

“林遠，看在你是老人的份上，已經(jīng)很給你留情面了，不要太得寸進尺?！?br>
我點了點頭，“我明白了?！?br>
回到工位，我打開那份整理七年的應(yīng)急預(yù)案文檔，

保存到U盤里，再過兩天，他們會求著我要這份救命文檔。