，朝村東頭看了一眼。
我差點以為自己看錯了。
那片原本是菜地的地方，現(xiàn)在變成了一片魚塘。
挖掘機還在岸邊挖土，塘里的水渾得像泥漿。
幾條塑料管從塘邊伸出來，正往里面灌水。
魚塘邊上立著一塊木牌，上面用油漆寫著：“垂釣樂園，一斤五十?！?br>字還沒干透。
3.
夜里十一點，我還在辦公室。
桌上攤著整個標段的地質(zhì)圖和規(guī)劃圖。
兩條紅線，三條藍線，把我畫得眼睛都快瞎了。
小趙坐在我對面，面前是一杯已經(jīng)涼透了的速溶咖啡。
“周哥，礦區(qū)的初步數(shù)據(jù)出來了?！?br>他把一沓打印紙推過來。
我接過來，一頁一頁地翻。
“石灰?guī)r基底？”
“對。很穩(wěn)。比王家村那邊的硬土地基還穩(wěn)?！?br>我放下手里的咖啡杯，把礦區(qū)的地質(zhì)剖面圖拉過來，和原規(guī)劃線并排放在一起。
“沉降數(shù)據(jù)呢？”
“已經(jīng)停了五年了。省地質(zhì)院的報告我看過了，他們說礦區(qū)南側(cè)的區(qū)域，完全滿足高速鐵路的建設(shè)標準?！?br>我把三張圖并排鋪開。
第一條線，原規(guī)劃，走王家村。拆遷預(yù)算兩千八百萬，但王德貴開價五千萬，實際底線可能在四千萬左右。
第二條線，北側(cè)繞行。走軟土地基，要打樁加固，增加成本大約六千萬。
第三條線，南側(cè)繞行。走廢棄礦區(qū)。拆遷預(yù)算——零。
因為礦區(qū)的地早就被**收走了。
“唯一的問題是，”小趙又開始翻那沓紙，“走礦區(qū)的話，線路要比原規(guī)劃長一點二公里。增加軌道成本大概兩千萬左右。”
我把數(shù)字在紙上加了一遍。
礦區(qū)方案總成本：兩千萬延長線成本，加上五百萬勘測費，再加上三百萬的礦區(qū)土地平整費用。
差不多兩千八百萬。
和原規(guī)劃的拆遷預(yù)算一樣。
但王德貴要的不是兩千八百萬。他要的是五千萬。
兩千八百萬，對五千多萬。
我拿起筆，在紙上畫了一條線。
“小趙，礦區(qū)南側(cè)的地形，適合設(shè)施工便道嗎？”
“適合。老礦區(qū)以前有公路，雖然破，但修一修就能用?！?br>“環(huán)評呢？”
“礦區(qū)那邊本來就是工業(yè)用地，環(huán)評比農(nóng)用地好過?！?br>我把筆放下。
“加急把詳細勘測做了。三天后我要一份完