遺跡秘藏！解鎖流水線鍛造核心技術(shù)------------------------------------------，把礦洞改造成了一個簡陋的實驗室。，其實更像一個作坊。他在洞壁上鑿了幾個壁龕放工具，用石板搭了一個工作臺，在洞口裝了一扇用樹枝編的門，上面蓋了茅草做偽裝。。礦洞里沒有窗戶，白天也得點燈。他做了幾盞油燈，用動物油脂當(dāng)燃料，但煙太大了，熏得眼睛疼。。雖然洞頂有一道裂縫，但空氣流通還是不夠。燒火的時候，煙霧排不出去，整個洞都是嗆人的味道。，想出了一個辦法——在洞口上方再開一個通風(fēng)孔，用一根空心木頭做煙囪，利用熱壓差把煙霧吸出去。。雖然煙囪的效果不算好，但至少不會讓人窒息。，他終于可以開始干活了。。，什么都造不出來。雷諾的計劃是先造一臺簡易車床，然后用這臺車床造更精密的零件，再用這些零件造更高級的機器?！皬牧愕揭弧钡倪^程。在現(xiàn)代車間里，這個過程只需要幾個小時。但在這個連螺絲都沒有的世界里，每一步都難如登天。，從礦洞周圍的樹林里砍了一些硬木，做了車床的床身和導(dǎo)軌。導(dǎo)軌是V形的，用鑿子和銼刀一點一點修出來的，直線度大概在每米一毫米左右——對于木制導(dǎo)軌來說，這個精度已經(jīng)很不錯了?！巡仄饋淼蔫F錠從鐵匠鋪偷偷運了一些過來。軸承是木制的，外面包了一層銅皮減少摩擦。。雷諾做了一個大飛輪，用腳踏的方式驅(qū)動。踩一腳，飛輪轉(zhuǎn)幾圈，車刀就能切一小段。。、原始、效率低得令人發(fā)指，但它是這個礦洞里第一臺“機器”。
有了車床，加工精度大幅提升。雷諾開始制造銑床、鉆床、刨床——每一臺都比上一臺更精密，每一臺都比上一臺更高效。
到了第十五天，他已經(jīng)有了一套基本完整的機械加工設(shè)備。
雖然簡陋，但夠用了。
接下來是蒸汽機的改進版。
第一臺原型機的失敗給了雷諾很多教訓(xùn)。密封方式太原始，熱效率太低，振動太大。他重新設(shè)計了氣缸和活塞的配合方式，用石棉繩加石墨粉做密封，摩擦系數(shù)降低了至少三倍。
氣缸的加工用了整整五天。這一次，他用**的鏜床配合可調(diào)節(jié)鏜刀，把內(nèi)壁的粗糙度控制在了零點二毫米以內(nèi)——比第一臺好了一個數(shù)量級。
活塞是鑄鐵的，外面套了三道活塞環(huán)?；钊h(huán)是用熟鐵做的，經(jīng)過淬火處理，彈性很好。
連桿和曲軸是最大的挑戰(zhàn)。曲軸需要很高的同心度，否則飛輪轉(zhuǎn)起來會劇烈振動。雷諾想了一個辦法——先把曲軸分成三部分加工，然后用銷釘連接，最后整體熱處理消除應(yīng)力。
這個方法管用了。雖然和現(xiàn)代工業(yè)的曲軸沒法比，但至少運轉(zhuǎn)起來不會散架。
飛輪還是用鑄鐵澆鑄的，直徑一米二，比第一臺大了二十厘米。重量也更重，接近兩百斤。飛輪越重，慣性越大，運轉(zhuǎn)就越平穩(wěn)。
鍋爐是全新設(shè)計的。雷諾用兩層鐵板做了一個夾層鍋爐，中間注水，外層受熱，熱效率比第一臺提高了一倍。安全閥用的是彈簧式，壓力超過三個大氣壓就會自動泄壓。
第二十五天，改進版蒸汽機組裝完成。
雷諾站在機器前，深吸一口氣。
“點火?！?br>這一次，他沒有用火把，而是用了一個**的點火器——一根鐵棒，前端燒紅了，從鍋爐底部的點火口伸進去。
木炭點燃，火焰升騰。
十分鐘后，壓力表顯示兩個大氣壓。
雷諾打開閥門。
蒸汽沖入氣缸。
活塞動了。
這一次，不是第一臺那種緩慢、吃力的運動，而是干脆利落、充滿力量的往復(fù)。
飛輪開始轉(zhuǎn)動，越來越快。
轟——轟——轟——
整個礦洞都在震動。洞壁上的碎石被震落，灰塵簌簌地往下掉。
雷諾盯著轉(zhuǎn)速表——那是他用離心力原理做的一個簡易轉(zhuǎn)速計，一個小鐵球在旋轉(zhuǎn)中會向外甩，通過位移來指示轉(zhuǎn)速。
每分鐘六十轉(zhuǎn)。
七十轉(zhuǎn)。
八十轉(zhuǎn)。
穩(wěn)定在八十五轉(zhuǎn)。
功率大約八馬力。比設(shè)計值高了百分之六十。
雷諾看著飛輪飛速旋轉(zhuǎn)，忍不住笑出了聲。
成了。
這一次，是真的成了。
他蹲在機器旁邊，聽著活塞往復(fù)的聲音，聽著飛輪轉(zhuǎn)動的聲音，聽著蒸汽從排氣管噴出的聲音。
這些聲音在別人聽來可能是噪音，但在他聽來，是最美的音樂。
因為它證明了一件事——在這個被教會壟斷一切的世界里，一個人的腦子，可以抵得上一支軍隊。
雷諾沒有急著慶祝。
他花了三天時間，對蒸汽機做了一系列測試：負(fù)載測試、連續(xù)運轉(zhuǎn)測試、熱效率測試。
負(fù)載測試時，他用蒸汽機驅(qū)動了一臺**的抽水機，從礦洞深處的一個小水潭里抽水。抽水機運轉(zhuǎn)了四個小時，把水潭抽干了。蒸汽機的轉(zhuǎn)速從八十五轉(zhuǎn)降到了七十轉(zhuǎn)，但一直很穩(wěn)定。
連續(xù)運轉(zhuǎn)測試更殘酷。他讓蒸汽機連續(xù)運轉(zhuǎn)了十二個小時，從早上八點到晚上八點。中間加了一次木炭，加了兩次水。機器一直在運轉(zhuǎn)，沒有出任何故障。
熱效率測試的結(jié)果最讓他滿意。他計算了輸入的熱量和輸出的機械功，得出的熱效率大約是百分之八。
百分之八。
這個數(shù)字在現(xiàn)代人看來低得可笑——現(xiàn)代蒸汽機的熱效率可以到百分之三十以上。但在這個時代，這個數(shù)字意味著比教會的任何機器都高效。
第一臺原型機的熱效率只有百分之三。
他提高了將近三倍。
測試結(jié)束后，雷諾癱坐在工作臺前，累得不想動彈。
他盯著天花板上的裂縫，腦子里開始盤算下一步。
蒸汽機搞定了。下一步是什么？
答案是——應(yīng)用。
蒸汽機本身不是目的。目的是用它來驅(qū)動別的機器。抽水機、鼓風(fēng)機、鍛錘、車床——每一臺機器裝上蒸汽機，都能把人力解放出來。
而他最需要的是——運輸。
鐵銹鎮(zhèn)周圍的礦產(chǎn)資源很豐富，但運輸條件太差了。礦石要靠人力背回來，一次只能背幾十斤，效率極低。
如果能造一輛蒸汽驅(qū)動的礦車，在礦洞和鎮(zhèn)子之間鋪一條鐵軌，運輸效率能提高上百倍。
鐵軌。
雷諾坐起來，眼睛亮了。
鐵軌不需要太復(fù)雜。兩條平行的鐵條，固定在枕木上就行。鋼軌可以用鑄鐵代替，雖然壽命短一些，但夠用了。
礦車更簡單。四個輪子，一個車斗，用蒸汽機牽引。牽引方式可以用繩索——在礦洞口裝一臺蒸汽絞車，用鋼絲繩拉著礦車上下坡。
鋼絲繩是個問題。這個世界有鐵，但拉絲工藝還不成熟。
雷諾想了想，決定用鐵鏈代替。鐵鏈的強度不如鋼絲繩，但夠用了。
他在鐵皮上畫了一張草圖：一條從礦洞到鎮(zhèn)子的簡易鐵路，全長大約兩公里。鐵路盡頭是礦石堆場，旁邊裝一臺蒸汽絞車。礦車裝滿礦石后，絞車用鐵鏈拉著上坡；空車下坡時靠重力滑行。
這個方案不需要太多的鐵軌，也不需要復(fù)雜的機車。成本最低，見效最快。
雷諾越畫越興奮，手都在發(fā)抖。
他突然意識到一件事——他已經(jīng)三天沒睡了。
從昨天到今天，他一直在測試蒸汽機，完全忘了時間?，F(xiàn)在困意涌上來，眼皮重得像灌了鉛。
“睡一會兒?！彼麑ψ约赫f，“睡醒了再繼續(xù)?！?br>他靠著洞壁坐下，閉上眼睛。
夢里，他看到了鐵軌鋪到了鎮(zhèn)子口，蒸汽礦車轟隆隆地跑著，運來了成堆的礦石。老錘用這些礦石煉出了更好的鐵，艾米麗用這些鐵造出了更精密的機器。
然后馬爾薩斯來了。
帶著更多的騎士，更精良的武器。
夢醒了。
雷諾睜開眼睛，洞外的天已經(jīng)黑了。他揉了揉臉，站起來，走到洞口。
月光照在山坡上，遠處的鐵銹鎮(zhèn)一片寂靜。教堂的尖頂在月光下顯得格外醒目，齒輪標(biāo)志反射著清冷的光。
雷諾看著那個標(biāo)志，心里涌起一股復(fù)雜的情緒。
那個齒輪是精密的。設(shè)計它的人，一定是個懂機械的人。
但那個人已經(jīng)死了?；蛘唠x開了。留下的只有教條和恐懼。
“我會改變的?！?a href="/tag/leinuo.html" style="color: #1e9fff;">雷諾對著月光說，聲音很輕，像是在對自己發(fā)誓，“總有一天，每個人都能造機器?！?br>他轉(zhuǎn)身回到礦洞里，點亮油燈，繼續(xù)畫圖。